Otomotifnet.com - Motor 2-tak ngebul bisa dibilang sudah jadi hal biasa.
Namun kalau saat ini dipakai di jalan tentu bikin pemilik wajib waswas.
Karena kini pemerintah mulai melakukan razia uji emisi seperti di Jakarta.
Nah, seperti yang diketahui asap motor 2-tak asalnya dari oli samping yang ikut dibakar di ruang bakar.
Fungsi oli samping berfungsi sebagai pelumas part di ruang bakar seperti piston, setang piston dan kruk as di mesin 2-tak.
Tapi tahukah kalian kalau mesin 2-tak juga bisa ngebul parah alias tidak normal seperti mesin motor 4-tak yang mengalami kebocoran oli ke ruang bakar sehingga menghasilkan asap.
"Ciri-cirinya asap yang keluar dari knalpot itu lebih banyak dari biasanya, kemudian tercium bau sangit," buka Achil, owner bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achil KCDJ.
"Bau sangit ini seperti bau oli mesin yang terbakar," tambahnya.
Biang keladinya cuma karet sil pada crankcase yang biasanya bermasalah.