Otomotifnet.com - Coba kita flashback di kontes modifikasi era 2000-an.
Pasti gak asing dengan Toyota Kijang Super warna biru lansiran 1986.
Ciri khas paling dikenal yakni ceper dua jari.
Kijang Super ini sudah ikut kontes sana-sini dan selalu borong piala terus.
Bahkan langganan juara kelas Too Damn Low di berbagai kontes modifikasi awal tahun 2000-an.
Toyota Kijang Super yang dulu berjuluk paling ceper sejagat ini dimiliki dan dibangun oleh Peter Jacob, bos rumah modifikasi Jacobson di Jakarta Selatan.
Modifikator nyentrik yang dulu rambutnya gondrong dan kemana-mana selalu pakai celana pendek ini melakukan sejumlah ubahan ekstrem pada kaki-kaki Toyota Kijang miliknya.
Ia mengganti sokbreker standar dengan mencomot milik Daihatsu Hijet 55 yang ukurannya lebih pendek dari punya Kijang Super.
Walau otomatis langsung ceper, Peter belum puas karena merasa kurang ekstrem.
Baut torsi depan dipanjangkan 5 cm agar suspensi depan lebih turun lagi 5 cm sehingga tinggi asli mobil paling tidak berkurang sekitar 35 cm.
Konsekuensinya, sepatbor depan mesti dibobol agar ban bisa masuk dan ban jadi miring alias camber negatif.
Buat masalah kedua ia mengakalinya dengan memotong lower arm sebanyak 2 cm.
Terus karena lower arm mentok dengan bibir bagian dalam pelek RalliArt 16 inci yang bikin roda susah muter, terpaksa pelek dibubut sedikit.
Habis itu per daun dilolosi dan disisakan 2 lembar dan gardan buritan dipindah letaknya ke atas per.
Supaya ban makin tenggelam lagi, antara gardan dan per daun diganjal pelat besi setebal 5 cm membawa konsekuensi.
Sasis terpaksa dicoak paling tidak 10 cm dan lantai kabin pun ikut dilubangi disesuaikan dengan lebar rumah gardan sehingga gardan tak membentur lantai kabin.
Sokbreker bawaan pabrik diistirahatkan dan ditukar lebih pendek.
Yang menarik, suspensi belakang bisa disetel naik-turun dengan cara mencangkokkan semacam dongkrak mobil.
Peranti ini dilekatkan di belakang rumah gardan bagian tengah dan dudukannya dilas listrik biar kuat.
Anyway, kalau ingin merasakan nostalgia dengan dunia otomotif era 90'an, OTOMOTIF Group punya sesuatu yang menarik.
Lewat Majalah NINETIES, kami mencoba menghadirkan lagi vibes '90-an dengan menampilkan berbagai potret dan profil dari mobil dan motor ikonik pada tahun '90-an di Indonesia.
Foto-fotonya juga autentik karena langsung dijepret oleh fotografer-fotografer Tabloid OTOMOTIF pada saat itu.
Dan foto-foto yang disajikan oleh Majalah Nineties ini mungkin belum pernah Sobat temukan di mana pun, bahkan baru pertama kali melihatnya.
Untuk pemesanan kalian bisa membelinya melalui link:
GridStore: bit.ly/Otomotif90-Gridstore
Tokopedia: bit.ly/Otomotif90-Tokopedia
Shopee: bit.ly/Otomotif90-Shopee
Atau melalui:
Sirkulasi KG Media, Toko Buku Gramedia dan Agen Kompas Gramedia di kota kamu
Periode pemesanan hanya sampai tanggal 17 September 2023 pukul 12.00 WIB.
Baca Juga: Toyota Kijang Super Bikin Drag Race 90-an Geger, Setahun Keluar Dealer Bodi Dipenggal