Otomotifnet.com - Banyak pemilik mobil diesel yang sudah mendengar istilah diesel runway.
Namun masih ada juga yang belum ngerti betul penyebab terjadinya diesel runway.
Mobil diesel yang putaran mesinnya tinggi dibarengi dengan keluarnya asap putih atau ngebul dari knalpot, itulah yang disebut diesel runway.
Diesel runway adalah kondisi dimana ada kebocoran oli dari turbo sehingga masuk ke dalam mesin.
"Bisa juga ada kebocoran solar dari pompa bahan bakar sehingga oli yang bercampur dengan solar itu terbakar dan muncul asap putih dari knalpot," buka Agus Woles, Kepala Mekanik bengkel X-Boost Station spesialis diesel.
"Diesel runway akan terus menerus membakar oli yang ada di dalam mesin dan putaran mesinnya sangat tinggi," tambahnya.
Hal ini bisa dikarenakan ada kerusakan pada beberapa komponen seperti pompa bahan bakar, sampai ring piston.
Ring piston yang terjadi kerusakan akan menyebabkan oli naik ke ruang bakar sehingga terjadi proses pembakaran karena oli mesin.
Masih menurut Agus, biasanya mobil diesel yang sering terjadi diesel runway itu adalah mobil yang masih belum menggunakan teknologi common-rail.
"Kalau mobil diesel modern seperti Toyota Fortuner, Innova diesel, sampai Isuzu Mu-X itu jarang sekali terjadi diesel runway," beber pria yang bengkelnya ada di Teluk Pucung, Bekasi.
Hal ini dikarenakan ada throttle body dan katup kupu-kupu yang akan otomatis menutup jika terjadi sesuatu seperti diesel runway.
"Katup kupu-kupu pada throttle body akan otomatis menutup jalur udara masuk ke mesin sehingga diesel runway tidak akan terjadi," ucap Erick Budiman dari bengkel Jakarta Diesel Squad (JDS) dikutip dari Gridoto.
Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Mobil Mogok Susah Distarter Bisa Dari 3 Part Ini