Otomotifnet.com - Kepincut untuk meminang mobil bekas Honda Jazz generasi pertama (GD3) dan generasi kedua (GR8)?
Sebelum dibeli, cek dulu kaki-kaki mobil bekas Honda Jazz.
Maklum saja, kedua generasi Honda Jazz yang disebutkan di atas itu sudah berumur di atas 5 tahun.
Dikutip dari GridOto.com, ternyata karet support sokbreker kerap menjadi masalah bilang Andy pemilik bengkel Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS) di Pondok Kopi, Jakarta Timur.
"karet support sokbreker itu kena biasanya karena umur sih ya," buka Andy.
"fungsinya sebagai bantalan sistem sokbreker dengan rangka atau bodi mobil," tambahnya.
Karena umur, aret support sokbreker bisa rusak seperti getas dan pecah.
Ciri-cirinya, yakni bunyi kasar saat mobil berjalan di kecepatan pelan dan sedang.
Bahkan bisa sangat terasa bunyi di sekitar sokbreker terutama melewati jalan yang rusak.