Otomotifnet.com - Ada ilmu baru soal sistem gaji sopir dan kru bus AKAP Lintas Sumatera.
Bisa dikatakan, sistem upah kru bus AKAP Sumatera cukup menantang.
Karena sopir pertama ibarat bos besar bagi sopir kedua dan kernet ketika di atas bus.
Abie salah satu sopir bus AKAP PO Putra Pelangi mengatakan, biasanya setiap PO punya sistem yang berbeda untuk memberikan upah bagi kru bus.
Besaran yang diberikan oleh masing-masing PO juga berbeda-beda.
Namun, untuk PO yang melayani jalur Sumatera punya sistem unik untuk memberikan bagi kru bus.
"Nantinya yang memberikan upah bagi sopir kedua dan kernet itu sopir pertama. Sebab yang biasanya namanya terdata di perusahaan ada sopir pertama," terang Abie dikutip dari Kompas.com.
"Kalau sopir kedua kernet itu kru yang di bawa oleh sopir pertama. Jadi perusahaan kasih budjet borongan, nantinya hasilnya tinggal di bagi ke kru lainnya," kata Abie.
Besaran budjet juga tidak menentu, apabila jumlah penumpang yang diangkut sedikit, maka anggaran yang diberikan akan berkurang.