Inilah Penyebabnya Kenapa Gak Boleh Buka Tutup Radiator Saat Mobil Overheat

ARSN - Jumat, 20 Oktober 2023 | 19:00 WIB

Ilustrasi mesin mobil diesel atau bensin overheat (ARSN - )

Otomotifnet.com -Ini dia gaes penyebabnya kenapa saat mesin mobil diesel atau bensin overheat jangan langsung membuka tutup radiator.

Mesin mobil yang overheat terjadi ketika mesin mengalami panas berlebih dan sistem pendingin mesin gagal bekerja.

Dilansir dari GridOto.com, jangan panik ketika mengalami mesin overheat di tengah perjalanan.

"Tidak boleh langsung buka tutup radiator, sangat berbahaya," tegas Willy dari bengkel mesin One Second Faster, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Angga Raditya
Pastikan temperatur mesin sudah dingin alias mendekati Cool, baru buka tutup radiator.

Tepikan mobil kalian dahulu ke bahu jalan lalu matikan mesin.

Tunggu hingga mesin mobil benar-benar sudah turun temperaturnya.

Tujuannya agar kita bisa menambahkan air radiator tanpa terkena uap panas.

Kalau temperatur sudah dingin, baru bisa tambahkan air ke radiator.

Biasanya mesin akan dingin dalam waktu sekitar satu jam.

Pemilik mobil haru tahu agar tidak memaksakan jalan ketika mesin overheat.

Setang piston bisa bengkok akibat mesin overheat.

Dampaknya banyak dan cukup fatal, salah satunya bisa bikin mesin rusak.

Dampak paling umum adalah kepala silinder melengkung sehingga mesin kehilangan kompresi.

Paling parah bisa bikin internal mesin jadi deformasi karena suhu yang sangat tinggi, seperti piston memuai atau setang piston bengkok.

Sebaiknya tidak coba dihidupkan lagi, takutnya ada masalah di internal mesin.

Mesin mati saat overheat bisa diakibatkan dari piston yang memuai lantas bergesekan dengan dinding silinder dan membuat mesin jammed alias macet.

Baca Juga: Inilah Penyebab Umur Turbo di Mobil Diesel Jadi Lebih Pendek