Antara Willys MB dan Ford GPW memiliki dimensi yang mirip, sehingga bisa saling bertukar sparepart.
Untuk mesin, GPW memakai mesin Ford, dan Willys MB menggunakan mesin L-Head Go Devil.
Dimensi dan kapasitas antara kedua mesin memang identik, tetapi mesin Ford memiliki output 65 hp, sedangkan Willys MB lebih besar 5 hp.
Pihak FMC juga memberikan masukan kepada WO untuk merubah grill dari bahan pelat yang di press untuk mereduksi bobot.
Baca Juga: Jeep M715 Gladiator Full Dibuat Oleh Tangan, Habiskan Rp 1 Miliar, Hasilnya Gimana?
Sehingga mulai tahun 1942, baik Willys maupun Ford memiliki wajah dengan 9 lubang angin yang sama.
Perang usai, rampung juga kerjasama antara WO dan FMC.
Sepanjang era kerjasama, konon Willys telah membuat unit sebanyak 359.489 unit MB, sedangkan Ford mencetak 277.896 unit GPW.
Willys tetap mengembangkan produknya, seperti peruntukan sipil dengan CJ2, CJ3 dan keturunannya.
Sedangkan Ford tidak melanjutkan silsilah GPW, Ford baru memperkenalkan 4x4 lagi setelah dua dasawarsa kemudian dengan hadirnya Ford Bronco pada tahun 1966.