Daftar korban luka berat:
1. Warsito (60), warga Banyu Urip Wetan, Sawahan, Surabaya
2. Bayu Trinanto (58), warga Kembang Kuning Kulon, Sawahan, Surabaya
3. Ardhika (57), warga Perumahan Grand Hasanah, Surabaya
4. Cucu dari Sri Rahayu (8), warga Simo Mulyo Baru, Surabaya
Berkaca dari insiden di atas, ada langkah aman jika mesin mobil mati kadung mati di atas rel kereta api.
Utamanya jika jarak kereta sudah dekat, atau berjarak kurang dari 1 kilometer, maka akan mengakibatkan mesin dinamo dan koil yang sudah dalam kondisi lemah, mati.
PPNS Perkeretaapian Bagas Senoadji, mengimbau pengemudi segera keluar dari mobil demi mencegah terjadinya hal yang lebih buruk.
Jika tidak, kendaraan beserta penggunanya berisiko tertabrak dan terseret rangkaian kereta yang melaju cepat.
"Bila hal ini terjadi, segera keluar dari mobil Anda, karena mesin mobil akan susah untuk di-stater kembali," imbau Bagas.
Pengendara juga disarankan tidak melintas rel kereta api bila rangkaian kereta sudah mulai terlihat, meski jaraknya masih cukup jauh.
Hal ini karena rata-rata kereta api baru akan berhenti di jarak 800 meter setelah pengereman dilakukan.
"Ingat KA tidak bisa mengerem mendadak, karena roda dan rel terbuat dari baja sehingga tidak ada friksi," jelasnya.
Baca Juga: 11 Penumpang Isuzu Elf Meregang Nyawa, Keseret KA Probowangi Sejauh 50 Meter