Test Drive NETA V, Keyless Unik Mirip Spinner, Interior Minim Tombol

F Yosi - Kamis, 23 November 2023 | 07:30 WIB

NETA V (F Yosi - )

Otomotifnet.com - NETA V pertama kali menggebrak di ajang  GIIAS lalu 2023 (10/8).

Nah.. Otomotifnet mendapat waktu untuk langsung Test Drive NETA V mobil listrik asal China ini gas tipis-tipis keliling kota.  

Tampak luar, desainnya ekspresif dan imut membuat Neta V memiliki daya tarik tersendiri di luar harganya.

Dengan banderol Rp 379 juta, NETA V ada di tengah-tengah antara mobil listrik kecil, seperti Air ev dan besar seperti IONIQ 5.

Terdapat juga penantang baru NETA V yaitu, Wuling Binguo yang baru saja dirilis, namun sampai berita ini ditulis harga resminya belum diumumkan. 

Oke lanjut ke NETA V, sebelum masuk ke kabin, pada fascia depan mobil ini tidak memakai gril, alias polos khas mobil listrik dan bumper depan tampil minimalis.

Kesan sporty didapat dari bentuk lampu depan yang modern.

Sedangkan bagian samping kesan sporty terlihat pada penyematan pelek hitam dengan ukuran ban 185/55 R16.

Bagian belakang pun punya desain sporty ditunjang bentuk ujung lampu belakang lancip mengarah ke bawah yang menyesuaikan lampu depan.

F Yosi/Otomotifnet
Kunci spinner NETA V, Unik.

Nah ini yang unik menurut kami, jadi kunci NETA berbentuk bulat spinner, gunanya untuk membuka dan kunci pintu termasuk pintu bagasi.

Yang menarik untuk menyalakan mobil cukup mudah, caranya tidak perlu memencet tombol kecuali tombol unlock di remote kunci atau di hendel pintu.

Jadi cukup kantongi saja dan saat pintu pengemudi terbuka, sistem langsung mengenali dan menyalakan mobil.

Hal ini berlaku sebaliknya, saat mobil terparkir lalu pengemudi keluar dan mengunci pintu, sistem secara otomatis mematikan mobil. Kereenn..

Nah saat masuk kabin lalu duduk di jok, yang kami rasakan cukup nyaman, sayangnya pengaturannya masih manual. 

F Yosi/Otomotifnet
Interior minimalis, dengan ukuran head unit 14,6 inci.

Untuk desain dasbor terbilang sederhana namun futuristik.

Sedangkan untuk pandangan ke depan pengemudi cukup lapang.

Adanya pilar A membuat perhatian di sisi kiri dan kanan kendaraan lebih mudah.

Yang unik interiornya tidak dijejali tombol-tombol, digantikan layar sentuh layar lebar model tablet dengan posisi vertikal 14,6 inci yang terletak di tengah. 

Setirnya cukup nyaman digenggam, bentuknya  sedikit mengkotak dan di bagian atas tengah ada penanda warna merah sebagai "center." 

Pada lingkar setir terdapat tombol mulai dari audio steering switch hingga cruise control.  Kemudian bentuk panel instrumen lebar 12 inci memanjang.