Otomotifnet.com - Sebuah Porsche GT3 Cup mendarat di sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat (24/11/2023).
Mobil ini akan meluncur pada balapan pertama Porsche Sprint Challenge Indonesia yang digelar di Pertamina Mandalika International Circuit pada 8 - 10 Desember 2023.
Mobil ini diterima Bagoes Hermanto, CEO Superstars Motorsport, penyelenggara dan pemegang lisensi Porsche Sprint Challenge Indonesia.
Mengulas lebih jauh, Porsche 911 GT3 Cup punya desain aerodinamis.
Paling mencolok dari Porsche 911 GT3 Cup adalah sektor aerodinamikanya yang dioptimalkan juga penampilan makin berotot.
Hal ini sebagian berkat bodi ringan yang digunakan untuk pertama kalinya di mobil Cup.
Dimensi Porsche GT3 Cup, lebar 1.902 milimeter, lebih lebar 28 mm dari sebelumnya. Ada tambahan saluran masuk udara pendingin di depan roda.
As roda depan 911 generasi 992 juga jauh lebih lebar. Berkat tambahan spatbor lebar, 911 GT3 Cup baru kini berukuran hingga 1.920 milimeter di gandar depan.
Roda pakai velg 12 inci di depan dan 13 inci di belakang memberi dampak positif pada pengendalian saat balapan.
Mobil balap generasi ketujuh ini punya downforce yang jauh lebih aerodinamis. Hal ini berkat kombinasi spoiler belakang dengan sayap belakang dan apron depan yang lebih besar.
Sayap belakang dengan sebelas tingkat yang dapat disesuaikan dengan dudukan 'leher angsa' memastikan aliran udara di bawah sayap tidak terganggu.
Peningkatan efisiensi aerodinamis ini juga memastikan pengendalian lebih stabil, terutama di tikungan cepat.
Mesin Porsche 911 GT3 Cup tetap pada prinsip normally aspirated. Mesin flat-six empat liter berpendingin air menghasilkan 510 dk.
Unit putaran tinggi dengan sistem pelumasan dry-sump mencapai kinerja tertinggi pada 8.400 rpm. Garis merah pada 8.750 rpm dengan torsi maksimum 470 Nm pada 6.150 rpm.
Soal perawatan, mesin enam silinder ini hanya memerlukan pemeriksaan perawatan setelah 100 jam balapan.
Mesinnya dihubungkan ke transmisi dog-leg enam kecepatan sekuensial seberat 72 kilogram.
Pergantian gigi dilakukan melalui paddle shift di roda kemudi.
Pemeriksaan 'ringan' pada transmisi diperlukan setelah 60 jam balapan – yang setara dengan dua tahun balapan di Porsche Mobil 1 Supercup.
Perombakan besar-besaran baru dilakukan setelah 120 jam balapan.
“Kami senang sekali bisa menyambut mobil balap Porsche 911 GT3 Cup pertama di Indonesia. Momen ini sudah kami nanti-nantikan dan kini kami benar-benar menyadari bahwa balapan pertama Porsche Sprint Challenge Indonesia akan segera hadir"
"Superstars Motorsport berkomitmen penuh untuk menyukseskan Porsche One Make Series dengan mendukung pelanggannya yang ingin memulai putaran pertama dalam waktu dua minggu," terang Bagoes Hermanto, CEO Superstars Motorsport dalam siaran pers (24/11).
Para penggemar dan media dapat mengikuti setiap putaran Porsche Sprint Challenge Indonesia 2023 melalui website Porschesprintchallenge.id dan media sosial Instagram @porschesprintchallenge.ID.