Otomotifnet.com – Saat menghadiri acara Chery International User Summit 2023 beberapa waktu lalu, Otomotifnet.com berkesempatan menjajal beberapa mobil keluaran Chery Group.
Salah satunya dari merek Jaecoo yang merupakan sub brand dari Chery, yakni Jaecoo 7 atau J7.
Nah, baru-baru ini Jaecoo 7 kepergok lagi melintas di salah satu jalan di Ibu Kota Jakarta.
Seperti diberitakan oleh Kompas.com dalam artikelnya berjudul “Respons Chery Soal Jaecoo 7 yang Tepergok Berseliweran di Jakarta” (5/12/2023).
Baca Juga: Jaecoo J7 Siap Dipasarkan Tahun Depan Di Indonesia, Begini Rasa Berkendaranya
Saat dikonfirmasi, Ilham Pratama selaku Head of Public Relation PT Chery Sales Indonesia (CSI) membenarkan kalau itu adalah Jaecoo 7. “Iya om lagi dites,” ujarnya.
Bagi yang belum tahu soal mobil ini, secara desain Jaecoo 7 ini cukup menarik dan gagah.
Kalau dilihat dari belakang, banyak yang bilang desainnya mirip dengan SUV asal Inggris, yakni Range Rover.
Bedanya cuma di fascia depan saja. Bentuknya agak boxy alias mengotak.
Mobil ini memiliki dimensi panjang 4.535 mm, lebar 1.898 mm dan tinggi 1.680 mm, dengan jarak sumbu roda 2.672 mm dan ground clearance-nya 186 mm untuk varian All Wheel Drive (AWD), dan 196 mm untuk yang Front Wheel Drive (FWD).
Ia masuk dalam jajaran SUV premium dari Chery International (principal Chery).
Mengusung bensin bensin 1.6 liter turbocharger direct injection (TGDi), dipadu transmisi Dual Cluth 7-percepatan.
Mesin dan transmisi ini sepertinya sama dengan yang digunakan pada Chery Omoda 5 GT yang telah diluncurkan di Indonesia.
Baca Juga: Luar Biasa Naik Jaecoo J8 Ini Penumpang Bisa Tidur Pulas Saat Lewat Jalan Jelek
Klaimnya, mesin ini mampu hasilkan daya maksimum sebesar 145 kW atau sekitar 195 hp dan torsi puncak sebesar 290 Nm.
Saat Otomotifnet.com menguji mobil ini di test track yang ada di pabrik Chery di Wuhu, China, impresinya cukup mengesankan.
Begitu kami masuk ke dalam kabin dan duduk di bangku driver, tiba-tiba joknya secara otomatis bergerak sendiri ke depan menyesuaikan setingan terakhir pengemudi sebelumnya.
Sebaliknya ketika selesai menggunakan mobil ini dan pintu pengemudi dibuka, maka jok agak bergeser ke belakang untuk memudahkan pengendara keluar dari mobil. Keren!
Oiya, unit J7 yang kami jajal ini untuk pasar negara yang mengusung setir kiri.
Nah, yang akan dipasarkan di Indonesia tentunya setirnya akan berada di kanan.
Suasana di interiornya memang terkesan premium loh. Banyak terdapat panel shoft touch di sana, mulai dari dasbor hingga doortim depan belakang.
Build quality-nya menurut kami sudah sangat baik dan presisi layaknya mobil-mobil premium.
Baca Juga: Chery OMODA E5 Diproduksi di Indonesia, Pertama di Asia Tenggara
Namun lay out dasbor Jaocoo J7 ini terbilang cukup minimalis.
Di tengah dasbor tertanam head unit berbentuk tablet dengan bentangan layar cukup besar, yakni 13,2 inci, yang penempatannya secara vertikal ala mobil Tesla.
Meter cluster di depan setir berbentuk layar memanjang dengan lebar 10,25 inci.
Di sana beragam informasi kendaraan dapat terpantau oleh driver dengan sangat baik.
Di konsol tengah terdapat tuas transmisi dan tombol putar untuk penyetelan mode berkendara.
Untuk varian AWD terdapat 6 mode berkendara, yakni Eco, Normal, Sport, Snow, Mud, Sand dan Off-road.
Sedangkan tipe FWD hanya ada 3, yakni Eco, Normal dan Sport, sama seperti halnya di Omoda 5 GT.
Di sisi kanan pengaturan mode berkendara tersebut terdapat cup holder.
Sementara di depan tuas transmisi tersedia terdapat wireless charging untuk smartphone dan remote kuncinya.
Oiya, fitur-fitur terkini yang dimiliki Jaecoo J7 ini sudah sangat lengkap, termasuk fitur semi otonom ADAS (Advanced Driver Assist System). Mantap!
Sepertinya Jaecoo 7 ini bakal diperkenalkan secara remsi oleh PT CSI awal tahun depan. Kita tunggu saja!