Apalagi hingga membuat kekentalan atau viskositasnya berubah.
Aditif yang tidak menyatu dengan baik oleh oli mesin membuat pelumasan akan terganggu.
Malah gumpalan oli mesin ini akan membentuk sludge atau endapan yang lama kelamaan menjadi semakin banyak.
Waspada keausan komponen malah akan bertambah cepat dan beban mesin jadi bertambah.
"Penggunaan aditif yang benar membuat lapisan film di komponen mesin sehingga mengurangi friksi atau gesekan yang berlebihan penyebab terjadinya keausan," beber Hendry
Aditif pada oli mesin yang bekerja dengan baik hanya bisa di tes melalui laboratorium khusus.
Nah, buat pemilik mobil diesel atau bensin jangan sembarangan deh pilih aditif oli mesin.
Baca Juga: Tenaga Mesin Mobil Diesel Kalian Loyo? Mungkin komponen Ini Lelah Gaes