Jadi kalau di bengkel resmi Honda, Anda tidak bisa mengganti sabuk baja saja, tapi mesti ganti satu unit transmisi utuh (transmission assy).
Sayang Zuhdi, tidak menjelaskan berapa harga satu unit transmisi utuh di bengkel resmi Honda.
"Untuk mengetahui detail biaya perbaikan sesuai dengan tipe kendaraan, konsumen dapat menghubungi dealer resmi Honda," sambung Muhammad.
Namun, berdasarkan investigasi tim GridOto.com, harga satu unit assy transmisi matik CVT Honda bisa mencapai puluhan juta.
Buat contoh, untuk satu unit (assy) transmisi matik CVT buat Honda BR-V 2016 di bengkel resmi harganya mencapai Rp 60 juta.
Angka ini belum termasuk biaya pasang dan biaya tambahan lain seperti oli CVT.
Kalau di bengkel spesialis transmisi matik biayanya lebih murah dibanding bengkel resmi.
Karena kalau di bengkel spesialis bisa mengganti sabuk baja yang rusak saja, tidak sampai ganti unit transmisi baru.
"Kalau perbaikan sabuk baja yang putus maka komponen tersebut harus diganti baru, tapi dilihat juga kondisi pulley-nya," jelas Supriyanto, Komandan Bengkel Rizki Automatic, Pulogebang, Jakarta Timur.
Menurut Ucup, sapaan akrab Supriyanto, biaya perbaikan sabuk baja putus di transmisi matik mobil Honda di bengkelnya sekitar Rp 8 juta.
Biaya ini sudah termasuk sabuk baja pengganti, paking set, seal kruk as belakang, filter oli transmisi, oli transmisi CVT, dan jasa overhaul (menurunkan, membongkar serta memasang lagi unit transmisi).
Selain itu, spare part sabuk baja transmisi matik CVT yang dipakai Ucup ini copotan orisinal yang kualitasnya masih bagus.
"Kalau kita cari sabuk bajanya saja enggak akan ada yang jual karena di bengkel resmi itu transmisi assy atau satu bulat jualnya," terang pria ramah ini.
Baca Juga: Tanda Sabuk Baja Transmisi Matik CVT Honda Rewel, Tarikan Mobil Berubah Begini