Otomotifnet.com – Mobil listrik saat ini bisa dibilang belum banyak yang dimodifikasi ekstrem.
Paling hanya sebatas ganti pelek, pasang stiker, tambah aksesori, dan sebagainya.
Berbeda dengan mobil listrik bikin Hyundai yang sobat saksikan di halaman ini.
Tampangnya benar-benar eksotis dan keren abis setelah dimodifikasi full luar dalam.
Baca Juga: Ada Nih Yang Sewain IONIQ 5 Sampai Tesla Model 3, per 12 Jam Bayarnya Segini
Bisa dibilang ini Hyundai Ioniq 5 atau mobil listrik pertama di Indonesia bahkan mungkin di dunia, yang dimodifikasi ekstrem luar dalam.
Yap, creator dari modifikasi Ionoq 5 jebolan 2023 ini Andra yang merupakan modifikator asal Sumatera Barat, tepatnya dari kota Bukittinggi.
Pemilik rumah modifikasinya bernama Platinum Auto Workshop ini berhasil mengubah tampang Ioniq 5 jadi superkeren.
"Selama ini modifikasi Ioniq 5 kebanyakan yang simple-simpel aja. Misal ganti pelek, bodywrap, dan lainnya.”
”Nah, gue pengin bikin sesuatu yang beda total!" seru Andra saat ditemui di bengkelnya cabang Bintaro, Tangsel.
Ia membuat desain body kit sendiri loh, "Desainnya memang untuk menguatkan aura sportinya Ioniq 5," bilangnya lagi.
Mulai dari bumper depan belakang, over fender, sideskirt, dan rear wing spoiler, plus panel karbon.
"Body kit ini gue namakan Coga, dalam bahasa Minang itu artinya bagus, gagah, keren lah istilahnya," jelas Andra.
Baca Juga: Modifikasi Simple Hyundai Ioniq 5, Antiribet Tapi Bisa Keren
Modelnya add-on, gak ada harus robek bodi orisinalnya. “Jadi, sewaktu-waktu bisa distandarkan lagi," sebutnya. Keren!
Setelah semua body kit ini dibuat dan dipasang, barulah seluruh bodi direpaint ke warna custom pesanan Andra dari Belkote Paints.
"Gue pesan warna custom antara peach dan pink, belum ada kan warna Ioniq 5 kaya gini? Hahaha," gelaknya.
Hasilnya memang menakjubkan, Ioniq 5 ini benar-benar jadi beda, totally cool!
Oiya, Andra juga menjual body kit ini tak hanya untuk pasar lokal, tapi juga internasional.
"Gue sudah ada 2 pesanan dari luar negeri dan sekarang lagi dalam proses pembuatan," bilangnya. Wihh.. go international nih!
Untuk mempergagah bagian undercarriage, Andra memasang over fender karena ingin mengaplikasi pelek ekstra lebar.
"Gue pilih pelek Rotiform OZT matte black lebar 10,5 inci depan dan 12 inci belakang, ukurannya tetap 19 inci seperti aslinya," bilang Andra. Untuk bannya pakai Yokohama Advan Neova.
Baca Juga: Test Drive Hyundai IONIQ 6, Akselerasi Bikin Takjub, 0-100 km/jam Cuma Butuh Waktu Segini
Lalu suspensi juga dimodifikasi pakai air suspension 4 channel.
"Airsus-nya custom, karena belum ada yang khusus Ioniq. Jadi, harus cari yang sesuai dengan bobot mobilnya dan konstruksi kaki-kakinya," jelasnya.
Kemudian rem juga diganti dengan BBK Brembo 435 mm 6 pot di depan. Pertama nih yang pakai airsus dan BBK!
Lanjut masuk ke kabinnya, terlihat jok Recaro Sportster sudah terpasang rapi menggantikan jok standar depannya.
Andra juga mengoptimalkan audionya dengan mengaplikasi speaker 3way dan subwoofer dari Ground Zero, power Zapco, dan juga power monoblock untuk subwoofer.
Wihh modifnya maksi luar dalam nih, keren pol! Kyn
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Body kit custom 'COGA', panel karbon, repaint cat custom
Interior & Audio : Jok Recaro Sportster, Speaker 3way Ground Zero, Subwoofer Ground Zero, Power Zapco, Power monoblock
Kaki-kaki : BBK Brembo 6 pot 435 mm, pelek Rotiform OZT 19x10,5+12 inci, ban Yokohama Advan Neova, Airsus custom 4 channel