"Dari yang saya rasakan, sabuk baja transmisi matik CVT Honda yang enggak lama akan putus tarikan mobil terasa lebih berat dan slip," lanjutnya.
Tarikan mobil yang slip dan terasa agak berat ini dikarenakan ada pelat penguat di sabuk baja sudah mulai putus.
Respons transmisi matik CVT yang terasa slip ini dikarenakan gesekan sabuk baja dengan pulley menjadi tidak stabil.
"Selain itu, bakal terdengar bunyi sedikit agak kasar di sekitaran transmisi matik CVT saat mobil berjalan," terang pria ramah ini sambil tersenyum.
Baca Juga: Harga Transmisi CVT Mobil Honda di Bengkel Resmi, Termurah Sudah Bikin Lemas