Hitung Plus Minusnya, Ini Biaya Ganti Sabuk Matik CVT Mobil Honda di Bengkel Resmi dan Spesialis

Otomotifnet.com - Boleh jadi pertimbangan, ganti sabuk transmisi matic CVT mobil Honda di bengkel resmi dan spesialis habis segini.

Transmisi matik CVT (Continuously Variable Transmission) diadopsi di sebagian besar mobil Honda seperti Brio, Mobilio, BR-V, WR-V, HR-V, CR-V.

Transmisi CVT tersebut menggunakan sabuk baja yang menghubungkan sepasang puli (primer dan sekunder).

Kedua sisi masing-masing puli bisa bergerak ke kanan atau ke kiri sehingga lebar kedua puli bisa berubah (melebar atau menyempit).

Nah, perubahan tersebut otomatis mengubah diameter sabuk di kedua puli dan rasio gigi yang dipakai.

Dilansir dari GridOto, sejumlah bengkel spesialis menjelaskan salah satu masalah yang bisa dialami oleh sabuk baja di transmisi matik CVT mobil Honda.

Sabuk baja transmisi matik CVT Honda

Khususnya yang berusia di atas 5 tahun/di atas 120 ribu km.

Masalahnya adalah melar atau kendur dan bahkan putus. 

"Belt baja pada transmisi CVT ditempatkan di dalam casing transmisi. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, kami menyarankan untuk melakukan penggantian transmission assy untuk memastikan sistem berfungsi dengan baik," jelas Muhammad Zuhdi, Service Technical & Warranty Senior Manager PT Honda Prospect Motor dalam keterangan tertulis kepada GridOto.com (20/12/2023).