Otomotifnet.com - Pemilik mobil diesel Kijang Innova kudu paham hal ini nih jika mau beli pelek.
Mencocokkan pelek dengan mobil memang lumayan tricky
Bisa-bisa merasa rugi meskipun tampilan sesuai selera tapi spesifikasi tidak mendukung.
Biasanya bantuan spacer supaya fitment semakin mendukung jadi solusi terakhir.
Tapi ada nih cara lebih praktis yang bisa digunakan yakni memerhatikan lebar dan offset pelek.
Cara ini yang paling umum digunakan agar mendapat style yang diinginkan.
Sebagai contoh ialah Toyota Kijang Innova lansiran 2009 milik Kamil ini.
Lebar sama ET depan-belakangnya belang, makanya gue pasangin juga spacer 5 inci biar pas dan enak dilihat.
Secara lengkap, Kamil menggunakan pelek palang 5 untuk MPV kesayangannya lansiran dari OZ Chrono.
Ukuran detailnya yakni ring 18 inci dengan lebar depan 8,5 inci sedangkan lebar belakang 9,5 inci.
Sementara offset peleknya juga belang sesuai dengan lebarnya yakni ET 35 di depan dan ET 38 di belakang, plus tambahan spacer setidaknya 5 inci seperti yang digunakan Kamil.
Lantas semuanya dituntaskan dengan balutan ban GT Radial Champiro SX2 berukuran 245/40 R18 (belakang) dan 265/35 R18 (depan).
Atau bisa pilih cara Owen pada Toyota Kijang Innova Reborn miliknya dengan memilih pelek offset rata dan ukurannya di bawah ET 35.
"Kalau pelek udah sering banget gonta-ganti, sekarang pakainya Advan RG1 aja udah. Ukurannya ring 18x9,5 inci ET 33 rata," terang Owen.
"Kenapa pilih ini karena memang selain style, pemilihan offset buat pelek tuh penting banget sih," imbuhnya.
Semakin apik setelah dibalut oleh ban lansiran Bridgestone Potenza Adrenaline RE003 ukuran 235/50 R18.
Baca Juga: Inilah Tren Modifikasi Audio Mobil Yang Akan Naik Daun di Tahun 2024