Aneh tapi Nyata, Tangki Moge Ini Memeluk Mesin, Ini Fungsinya

Antonius Yuliyanto - Kamis, 18 Januari 2024 | 23:55 WIB

Tangki bensin Husqvarna Norden 901 yang konstruksinya memeluk mesin (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.com – Pada umumnya tangki bensin motor batangan posisinya ada di atas mesin, tapi beda dengan tangki milik Husqvarna Norden 901.

Tangki Husqvarna Norden 901 beda, ternyata justru memanjang dari atas hingga ke bawah di kedua sisi kanan-kiri mesin, sehingga seperti memeluk mesin.

Jika diperhatikan dan dirasakan berdasarkan pengetesan Otomotifnet.com, ada 3 keuntungan yang didapat dengan konstruksi tangki tersebut.

Pertama tangki jadi tak terlalu menonjol tinggi, sehingga area belakang setang tampak normal seperti motor umumnya.

Pengendara jadi bisa lebih leluasa saat ingin duduk lebih maju, karena jok dan tangkinya tak terlalu menjulang.

Biasanya, moge adventure lainnya punya tangki menonjol sangat tinggi, bahkan seperti punuk unta demi kapasitas besar.

Keunggulan kedua, dengan konstruksi tangki yang memeluk mesin hingga ke bawah, membuat titik berat motor lebih rendah.

Efeknya menunjang kestabilan dan kelincahan motor, karena titik berat lebih mendekati jalan atau segaris dengan tumpuan yaitu roda.

Baca Juga: Momen Bahagia, Inden Setahun Akhirnya Pemesan Husqvarna Norden 901 Terima Unit

Aant/otomotifnet.com
Husqvarna Norden 901

Keunggulan ketiga tentu kapasitasnya jadi tetap besar, meski sisi atas tak begitu menonjol.

Tangki Husqvarna Norden 901 ini bisa muat 19 liter bensin, besar kan!

Uniknya, demi mempertahankan bobot agar tetap ringan, tangki bensin menggunakan bahan plastik tebal, seperti tangki motor trail.

Husqvarna mengklaim tangki ini tetap kuat dan aman meski terkena benturan.

Aant/otomotifnet.com
Tangki bensin Husqvarna Norden 901 berbahan plastik tebal

Biar makin yakin, di bagian bawah dikasih pelindung tambahan dari pelat besi.

Oiya yang punya tangki bensin model memeluk mesin bukan hanya Husqvarna Norden 901, namun KTM 790/890 Adventure pun menerapkan hal yang sama.

Hal tersebut tentu bukan hal yang aneh, mengingat ketiga motor ini memang memakai platform yang sama, karena memang di bawah naungan induk yang sama meski beda merek.