Makanya sepanjang pengetesan menggunakan bensin RON 92.
Diukur pakai metode full to full dilakukan sebanyak 3 kali kemudian diambil rata-rata, ternyata dapat 34 km/liter.
Angka itu tentu lebih irit dibanding KLX150 SE yang hanya 32,3 km/liter.
Kenapa bisa begitu? Tentu lagi-lagi ada hubungannya dengan final gear yang lebih berat.
Dalam kecepatan yang sama, putaran mesin KLX150SM lebih rendah.
Untuk penggunaan harian putaran mesinnya lebih jarang sampai mentok beda dengan versi trail.
Dengan kapasitas tangki 6,9 liter, sekali isi penuh berarti bisa untuk menempuh jarak sekitar 234,6 km.
Atau kira-kira dari Jakarta sampai Garut lewat Puncak.
Lumayan jauh ya!
Baca Juga: Kawasaki KLX 150 SM Supermoto Beri Kenyamanan Ini, Desain Catut Special Engine