Yang masih terasa gejala body roll saat menikung di kecepatan tinggi.
Meski suspensi Daihatsu Sirion tergolong keras, tapi pengendalian Sirion belum mampu menjadi yang terbaik dan body roll paling terasa diantara Yaris, Jazz, dan Livina.
Kenyamanan
Walaupun Honda Jazz unggul soal akselerasi, dan Toyota Yaris di sektor efisiensi bahan bakar.
Namun di sektor kenyamanan Nissan Livina XR ternyata yang paling nyaman berkat bantingan suspensi yang lembut.
Selain itu Nissan Livina juga punya feedback setir yang lebih mantap dibandingkan ketiga rivalnya saat dilakukan pengetesan pada saat barunya di tahun 2008.
Padahal keempat hatchback ini mengadopsi konstruksi suspensi McPherson strut di depan dan torsion beam di belakang, namun bukan rasanya bisa sama.
Platform Renault yang digunakan Livina memang diset untuk kebutuhan Compact MPV 7 seater, Grand Livina, yang mengutamakan kenyamanan.
Selain itu Nissan Livina juga unggul dalam hal kelegaan kabin.