Otomotifnet.com - Toyota GR Corolla muncul pertama kali di Indonesia sejak bulan Agustus 2023 lalu.
Namun oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) mobil ini belum resmi dijual untuk pasar Indonesia.
Nah, di ajang IIMS 2024 di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat yang berlangsung sejak 15 - 25 Februari 2024 mendatang, TAM mengumumkan secara resmi telah membuka pre-booking GR Corolla.
jadi bagi Anda yang tertarik dengan mobl ini, bisa langsung hubungi jaringan dealer resmi Toyota untuk mendapatkan informasi tentang harga dan skema pembelian GR Pure ke-4 di Indonesia ini.
Baca Juga: All New Vellfire HEV Tampil Perdana di IIMS 2024, Toyota Siapkan Ekosistem Charging Station
Anton Jimmy Suwandy selaku Mareting Director PT TAM mengatakan, "Kami menghadirkan DNA Corolla yang sudah ada sejak 1966, dikombinasikan pengalaman TGR yang sarat kemenangan di ajang motorsport global di mobil ini. Sehingga GR Corolla memberikan race performance yang luar biasa.”
“Membuat takjub yang memandangnya, memberikan excitement dan joy of GR bagi siapapun yang berada di balik kemudinya, namun tetap memadai untuk daily use," ujarnya.
Masih kata Anton, dengan engusung tema Untamed Energy, ada 3 misi yang ingin dicapai oleh GR Corolla, yakni making ever-better motorsports-bred car, making sports car that WOWs customer, dan bring back sports DNA to Corolla.
Oiya, GR Corolla memiliki dimensi (PxLxT): 4.407 mm x 1.851 mm x 1.479 mm, dengan wheelbase 2.640 mm.
Ia dipersenjatai mesin turbo berkode G16E-GTS, yang sama seperti digunakan GR Yaris, berkonfigurasi 3-silinder inline, dengan kapasitas 1.618 cc dan berteknologi D-4ST & Port Injection.
Namun oleh pasa insinyur TGR, mesin ini di GR Corolla disetting lebih bengis lagi performnya.
Yaitu di atas kertas mampu memproduksi tenaga maksimum sebesar 300 PS pada 6.500 rpm, dan torsi 370 Nm pada 3.000–5.550 rpm.
Baca Juga: Sensasi Ngegas Line Up Toyota GR Sport di Sirkuit Ancol, Bikin Nagih!
Sementara mesin yang sama di GR Yaris sebagai basisnya, hanya mampu hasilkan tenaga 261 PS dan torsi 360 Nm.
Mesin ini dipadu transmisi manual 6-speed iMT (Intelligent Manual Transmission) dengan short-shifter dengan perpindahan gigi yang halus dan responsif.
Dibekali sistem GR-FOUR 4WD, menggunakan electronic multi-plate clutch, memberikan pembagian penggerak roda depan dan belakang dengan 3 pilihan rasio (Front:Rear), yaitu 60:40, 50:50, dan 30:70.
Untuk mendukungnya, Torsen Slip Differential (TSD) pada setiap as roda meningkatkan handling, traksi ban, dan mengoptimalkan distribusi torsi ke roda kiri dan kanan sesuai kondisi jalan dan gaya berkendara.
Klaim Toyota, GR Corolla punya catatan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam waktu 5,3 detik dan top speed dibatasi pada 230 km/jam.
Tersedia pilihan mode berkendara Normal, Eco, dan Sport yang bisa diatur sesuai keinginan pengemudi.
Untuk kaki-kaki dibekali suspensi racikan GR serta pelek berukuran 18 inci, dengan sistem pengereman menggunakan rem cakram ventilasi 18 inci di depan dan 16 inci di belakang.
Asiknya dengan DNA sport pada GR Corolla, tetapi dapat dipakai untuk mobilitas harian dari rumah ke kantor.
Dengan mempertahankan layout klasik hatchback yakni lima pintu dan lima penumpang sehingga dapat dipakai untuk mobilitas sehari-hari tanpa perlu mereduksi performanya.
Menggunakan bahan aluminium untuk kap mesin, pintu belakang, dan panel pintu, GR Corolla dilengkapi panel atap Carbon Fibre Reinforced Panel (CFRP) yang dibentuk menggunakan metode compound moulding untuk mengurangi bobot kendaraan dan menurunkan center of gravity.