Otomotifnet.com - Baru tahu gaes, ternyata pelek kaleng bisa bikin baut roda di mobil bekas patah.
Apa penyebab pelek kaleng bisa bikin baut roda patah? Simak sampai habis.
Pelek kaleng merupakan pelek berbahan besi yang masih banyak dipakai.
Dibanding alloy wheels, kelebihan dari pelek kaleng adalah kuat dan bahan dasarnya lebih murah.
Namun ternyata pakai pelek kaleng berpotensi bikin baut roda patah.
Penyebabnya dari lekukan 'pantat' pelek kaleng yang tidak rata seperti pelek alloy.
"Apalagi kalau pelek kaleng tidak bertumpu pada center hub bawaan teromol mobil," ujar Mulyono dari bengkel Gelora Teknik Sarinande, Fatmawati, Jakarta Selatan.
Jadinya pelek kaleng hanya bertumpu pada kekuatan baut yang mengikatnya.
Kombinasi dari bagian belakang pelek yang tidak rata, serta hanya bertumpu pada kekuatan baut pengikat, bisa bikin ulir baut rusak bahkan patah.