Otomotifnet.com - Kalian harus tahu nih, begini lho cirinya bila thermostat di mobil bekas sudah dicopot.
Thermostat sendiri fungsinya sebagai mengatur sirkulasi air radiator mesin dari radiator.
Thermostat akan membuka dan air radiator (coolant) akan bersirkulasi mendinginkan suhu mesin, pada titik panas tertentu.
Thermostat yang rusak biasanya karena usia pemakaian.
Thermsostat yang udah rusak dampaknya mobil bisa overheat, karena coolant tidak bisa bersirkulasi.
Saat thermostat sudah rusak, masih banyak pemilik mobil yang lebih memilih mencopot thermostat ketimbang mengggantinya.
Memang enggak overheat lagi, tapi dampaknya mesin sulit mendapat panas yang ideal, karena coolant terus bersirkulasi.
Selain itu, melepas thermostat ternyata juga bisa membuat mesin mobil menjadi lebih boros bahan bakar.
Electronic Control Unit (ECU) akan membaca suhu mesin masih dingin sehingga akan menambahkan semprotan bahan bakar ke ruang bakar.
Lantas bagaimana ciri-ciri thermostat mobil yang sudah dicopot?
Ciri-ciri thermostat udah dicopot kalau bisa cek saat mobil masih dingin.
Kemudian buka tutup radiatornya saat mobil dalam keadaan hidup.
Jika air radiator atau coolant terlihat bersirkulasi atau berjalan di upper tank walaupun mesin masih dingin, bisa dipastikan thermostat sudah dicopot.
Kalau yang masih pakai thermostat, itu air radiator (coolant) anteng atau diam ketika tutup radiator di buka dalam keadaan mesin masih dingin.
Itulah ciri-ciri thermostat di mobil sudah dicopot dilansir dari Otoseken.id.
Baca Juga: Kenapa Ban Serep di Mobil Bekas Gak Boleh Diisi Nitrogen, Ini Sebabnya