Otomotifnet.com - Kenapa karir Mazda Biante di Indonesia terbilang cukup singkat?
Tercatat hanya berusia 6 tahun hingga akhirnya disuntik mati pabrikan.
Mazda Biante yang memiliki arti nama 'Lingkungan' pertama kali hadir di Jepang pada 2008 silam.
Dulu di negara asalnya, mobil ini memiliki 5 varian, yakni 20S, 20CS, 23S, 20C dan Granz.
Awalnya, High MPV ini hanya dipasarkan di Jepang, sebelum akhirnya mulai diekspor ke Indonesia pada 2012 silam.
Proyeksinya dulu, Mazda Biante disiapkan menjadi pesaing Nissan Serena dan Toyota NAV1 di segmen high MPV.
Baru setahun diluncurkan, Mazda langsung melakukan penyegaran bagi Biante di 2013.
Perubahannya bersifat minor, hanya pada bagian gril, fog lamp, jok kulit, paddle shift di setir, dan fitur hiburan.
Perbedaan paling besar dari Mazda Biante pra-facelift dengan versi facelift-nya ada di bagian mesin.