"Sebenarnya, pabrikan itu sudah mempertimbangkan bahan kampas rem yang digunakan setiap mobil," ucap Samsudin, Technical National PT Astra International - Peugeot dikutip dari GridOto.com.
"Jadi enggak sembarangan bahan kampas tersebut, salah-salah bisa menggerus piringan cakram lebih cepat," tambah Sam.
Gunakanlah kampas rem yang memang direkomendasikan oleh pabrikan.
Hal ini untuk menjaga umur piringan cakram agar tidak cepat aus.
2. Kampas Rem Habis
Sering kali kampas rem luput dari penggantian walau sudah semakin menipis.
Kampas rem yang tipis dan terus dipaksakan akan membuat gesekan berlebih dengan piringan cakram.
Karena semakin tipis kampas rem dan tidak diganti lama-lama piringan cakram akan ikut tergerus.
Bila kampas rem telat dilakukan penggantian besi dudukan kampas rem bisa bergesekan dengan piringan cakram yang terbuat dari baja.
Alhasil, piringan cakram bisa sangat cepat tergerus.
Baca Juga: Wajib Tahu, Tarikan Mobil Loyo Bisa Jadi Komponen Ini Penyebabnya