Suzuki Jimny 5-Doors Dibawa Pergi Berkemah di Hutan, Emang Bisa?

Content Marketing - Sabtu, 30 Maret 2024 | 21:17 WIB

Jimny 5 doors cocok dibawa camping (Content Marketing - )

Otomotifnet.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan generasi penerus dari mobil legendaris Suzuki Jimny dengan nama Suzuki Jimny 5-door.

Sesuai namanya, mobil off road ini hadir dengan fitur lima pintu, yang terdiri dari 4 pintu masuk dan satu pintu bagasi.

Meski hadir dengan tampilan fisik yang identik dengan generasi seniornya, mobil ini tetap membawa sejumlah upgrade yang membuatnya semakin tangguh dan nyaman untuk dikendarai.

Salah satu fitur tersebut adalah teknologi Hill Descent Control dan Hill Hold Assist, serta dukungan penggerak empat roda (4x4) bernama AllGrip Pro.

Sebagai primadona baru Suzuki, mobil ini diklaim mampu menerjang berbagai medan ekstrem meski pengendara belum berpengalaman berkendara di medan offroad.

Untuk membuktikan klaim tersebut, tim Otomotifnet bekerja sama dengan GridOto untuk membawa mobil ini ke habitat aslinya, yakni area pegunungan.

Perjalanan ini diabadikan Otomotifnet dan GridOto melalui video YouTube berjudul “Suzuki Jimny 5 Door Gak Dipakai Camping? Rugi Dong!”.

Agenda dimulai dengan membawa Suzuki Jimny 5-door ke jalanan beraspal. Di sini, tim tidak merasakan keluhan berarti. Sebaliknya, mobil ini mampu memberikan sensasi berkendara yang nyaman dan premium.

Setelah melalui jalanan beraspal, test driver GridOto Trybowo Laksono alias Bowie mulai mengaktifkan fitur map pada head unit dengan layar 9 inci yang terkoneksi langsung dengan smartphone.

Untuk menerjang jalanan yang terjal, mobil ini dilengkapi dengan tiga pilihan mode, yakni 2 High  (2H), 4 High (4H), dan 4 Low (4L).

Mode 2H memiliki arti bahwa hanya 2 roda belakang saja yang bergerak dengan rasio gigi standar.

Lalu 4H adalah mode yang sudah mengaktifkan gerak 4 roda namun tetap dengan rasio gigi standar.

DOK. YouTube GridOto
Selain di medan offroad, Jimny juga aman dibawa berkendara di jalan raya.

Kemudian 4L, sistem gerak 4 rodanya sudah diiringi dengan rasio gigi yang lebih rendah (low) alias "kasar" sehingga lebih cocok menangani medan yang lebih berat.

Untuk mode 4H, mobil ini diajak untuk melaju di area dengan ketinggian yang berbeda antara roda kanan dan kiri.

Tiga pilihan mode ini berhasil membuat sensasi berkendara lebih nyaman dan tanpa keluhan. Namun, itu tidak membuat Bowie langsung puas.

Sebaliknya, ia bersama tim Gridoto dan Otomotifnet mulai mencari medan-medan yang terjal. Medan ini akan dimanfaatkan sebagai area pengujian fitur Hill Descent Control dan Hill Hold Assist.

Mode Hill Descent Control diuji melalui turunan curam dengan medan berbatu dan penuh dengan tanah. Bowie menjelaskan, fitur ini mampu menyesuaikan kecepatan dan kendali mobil tanpa harus menginjak rem atau mengurangi kecepatan.

Hasilnya, Jimny 5-door mampu melaju dengan kecepatan stabil meski tidak dilakukan pengereman sama sekali. Selain itu, mobil ini juga bisa menyesuaikan keseimbangan roda secara otomatis, sehingga risiko slip atau tergelincir bisa dicegah.

“Fitur ini cocok digunakan ketika menghadapi medan yang terjal. Dengan fitur ini, pengemudi tidak akan panik atau stres, alias effortless,” ungkapnya.

Perjalanan dilanjutkan dengan berkendara ke area yang licin. Di medan ini, Bowie mulai mengaktifkan fitur Brake Limited Slip Differential  (LSD) Traction Control yang membantu mendistribusikan tenaga secara merata antara roda pada poros yang sama.

Saat satu roda kehilangan traksi dan mulai berputar, LSD akan memindahkan torsi ke roda dengan cengkeraman yang lebih baik, sehingga kendaraan dapat mempertahankan traksi dan terus melaju.

“Fitur ini membuat mobil tetap stabil, pengendara juga tidak perlu takut mobil nyangkut ketika ada jalan yang bolong atau licin,” ungkapnya.

Setibanya di tujuan, tim langsung membuat area peristirahatan dengan memanfaatkan fitur dan aksesori orisinil yang disediakan oleh Suzuki, yakni tenda portabel yang bisa dibeli secara terpisah.

“Selain tenda, ada juga aksesori orisinil lain yang bisa dibeli, seperti stiker dan talang air. Kapasitas bagasi juga luas, pengemudi bisa menyimpan tenda tambahan dan barang bawaan. Enggak heran kalau mobil ini bisa dibawa kemping atau jalan-jalan di daerah pegunungan,” jelasnya.

DOK. YouTube GridOto
Tes Hill Descent Control Jimny 5 doors

Untuk menonton video pembuktian ini, Anda bisa mengunjungi channel Youtube GridOto melalui tautan ini.

Terkait harga dan pilihan warna, Suzuki Jimny 5-door hadir dengan enam pilihan warna khas yang memancarkan aura petualangan.

Pada varian warna dual tone, Suzuki menawarkan tiga pilihan warna khas yaitu Metallic Sizzling Red + Pearl Bluish Black, Kinetic Yellow + Pearl Bluish Black, dan Metallic Chiffon Ivory + Pearl Bluish Black.

Sedangkan untuk varian warna single tone, Suzuki juga memberikan tiga pilihan warna yaitu Granite Gray Metallic, Pearl Bluish Black, dan Jungle Green.

Terdapat empat penawaran harga yang diberikan untuk on the road (OTR) wilayah Jakarta, yakni Jimny 5-door (AT) dengan harga Rp 475,60 juta dan Jimny 5-door (AT – Dual Tone) dengan harga Rp 478,6 juta.

Selanjutnya, tersedia juga Jimny 5-door (MT) dengan harga Rp 462 juta dan Jimny 5-door (MT – Dual Tone) dengan harga Rp 465 juta.

Untuk mengetahui lebih banyak tentang spesifikasi dan fitur Jimny 5-door, kunjungi situs Suzuki melalui tautan ini.