Otomotifnet.com - Pasti pernah ada yang mengalami mobil melaju lurus tapi setir miring.
Setir mobil yang miring alias tidak center ini tentu ada penyebabnya.
Padahal putaran setir yang tidak selaras dengan arah laju mobil bisa mengurangi pengendalian yang berpengaruh pada keamanan.
Umumnya setir mobil tidak selaras dengan roda dikarenakan spooring yang berubah.
"Spooring itu kan mengatur sudut roda supaya sesuai dengan poros laju mobil," jelas Rendi Kristiya Darmawan, kepala mekanik Nawilis Radio Dalam, Gandaria, Jakarta Selatan dikutip dari GridOto.
Pengaruh spooring dari arah poros laju mobil adalah sudut toe.
Sudut toe roda menentukan sudut roda terhadap sumbu lurus ke depan.
"Selama pemakaian akibat pergerakan belok roda dan guncangan kondisi jalan arah sudut toe roda mobil bisa berubah," terang Rendi.
"Karena berubah jadi tidak lurus, setir diputar ke kiri atau kanan baru terasa lurus," sambungnya.
Namun miringnya setir mobil ketika berjalan lurus juga bisa diakibatkan dari rack steer.
Pada bagian rack steer terdapat pinion yang terhubung langsung ke setir terhadap rack steer untuk membelokkan roda.
"Pinion bisa mengalami keausan selama pemakaian sehingga setir sepeleng atau miring," ujar Eka Irawan, teknisi bengkel spesialis Berkah Jaya Abadi, Ciputat, Tangerang Selatan.
Karena pinion aus sehingga tidak menempel sempurna di gigi rack steer.
Putaran setir jadi tidak presisi dan membuat setir cenderung belok ke kiri atau kanan ketika mobil dikoreksi untuk melaju lurus.
"Pinion rack steer bisa diservis supaya bisa gigit lagi ke bagian giginya, putaran setir bisa selaras dan presisi," tutur Eka.
Baca Juga: Sebelum Mudik Lebaran, Cek Dulu 4 Penyebab Setir Mobil Bisa Bergetar