Tutup radiator yang rusak juga bisa dilihat secara langsung.
Buka tutup radiator dan lihat bagian karet penutupnya.
Karet yang sudah getas dan pecah-pecah menjadi tanda bahwa tutup radiator sudah wajib ganti.
Coba juga menekan per yang ada di tutup radiator.
Bila sudah melemah itu indikasi tutup radiator rusak, dan nggak boleh ada karat.
Penggantian tutup radiator juga nggak boleh sembarangan sob.
Walau terlihat secara bentuk di setiap mobil sama persis, namun di tutup radiator terdapat ukuran tekanan.
Biasanya ditandai dari ukuran 108 kPa, 0,9 Bar, 1,1 Bar dan sebagainya.
Di setiap spesifikasi mobil pasti berbeda-beda tergantung tekanan yang sistem radiatornya.
Usahakan mengganti tutup radiator dengan spesifikasi yang sama.
Itulah ciri tutup radiator mobil yang bikin overheat.
Baca Juga: Biar Gak Kusam, Beginilah Cara Mudah Merawat Mika Lampu Mobil