Dimas Harsono ini dari Liberty Garage, Pondok Aren, Tangerang Selatan.
2. Kebiasaan Menginjak Setengah Kopling.
"Karena ketika posisi setengah kopling, kampas kopling lebih cepat tergerus," ujarnya.
Hal ini diakibatkan kampas kopling sedang bekerja penuh, namun tidak diimbangi dengan putaran dari roda gila alias flywheel.
"Jadi kampasnya selip, lama-lama cepat habis," wanti Dimas, sapaannya.
3. Menginjak dan Melepas Pedal Kopling Dengan Agresif
Kebiasaan ini bikin kampas cepat aus, karena kopling mendadak menerima perpindahan energi yang cukup besar dari flywheel.
Alhasil karena menerima gesekan besar dari flywheel, kampasnya lambat laun akan tergerus.
"Sebaiknya lepas pedal kopling perlahan-lahan, agar kampas bisa mengikuti perputaran flywheel secara bertahap," tuturnya.
Baca Juga: Harus Tahu, Masalah Ini Akan Muncul Bila Wiper Mobil Diangkat Terus