Sebagai pencegahan, bisa pasang voltmeter di mobil untuk mengetahui daya aki.
Daya aki yang normal berkisar 11-12 volt, di bawah itu mobil tidak akan kuat distater.
2. Fuel Pump Bermasalah
Komponen satu ini cukup sering jadi penyebab mesin sulit dihidupkan.
"Karena pompa bensin mati, maka tidak ada bensin tersalur ke ruang mesin," jelas Ribut Joe dikutip dari GridOto.com.
Ribut Joe ini dari bengkel spesialis Key Auto, Cinere, Jakarta Selatan.
Alhasil tidak bisa terjadi pembakaran meskipun kita terus memutar kunci kontak.
"Gejalanya mobil cranking tapi tidak bisa hidup," sambungnya lagi.
3. Alternator Mulai Lemah
Alternator alias dinamo ampere juga kerap menyumbang faktor mesin sulit dihidupkan.
"Karena alternator lemah, maka daya aki mobil tidak bisa terisi, jadi aki cenderung tekor karena tidak ada suplai daya," tambahnya.
Alternator lemah biasanya kerap terjadi pada mobil yang sudah berumur lebih dari lima tahun.
Baca Juga: Inilah 3 Kebiasaan Jelek Saat Mematikan Mesin Mobil, Gak Ada Manfaat