Ada pula fitur Kawasaki Quick Shifter up and down sehingga mengganti gigi lebih halus dan tak perlu menggunakan kopling, menemani fitur Assist & Slipper Clutch.
Kemudian sebagai pendukung handling jempolan, ada sokbreker upside down Showa SFF-BP di depan dan Showa BFRC lite full adjustable di belakang.
Sistem pengereman juga terbaik di kelasnya, depan andalkan cakram 310 mm dengan kaliper radial 4 piston, untuk belakang cakram 220 mm kaliper 1 piston, tentunya juga dibekali ABS.
Menampilkan informasi seputar motor tersedia layar digital TFT full color mirip Ninja ZX-10R.
Ninja ZX-25RR juga dapat terhubung dengan smartphone via Bluetooth dengan aplikasi Rideology The App.
Dan jangan lupa, ZX-25RR memiliki desain yang sangat sporty, khas keluarga ZX, apalagi dibalut warna hijau khas Kawasaki, tentunya membuat tampilannya sangat memikat.
Atas berbagai keunggulan di atas, maka jangan heran jika ZX-25RR kembali dinobatkan sebagai yang terbaik di kelasnya.
“Thank you so much buat Tabloid OTOMOTIF yang telah memberikan kesempatannya pada PT Kawasaki Motor Indonesia di kategori sport fairing 250 cc untuk Kawasaki Ninja ZX-25RR, jaya terus otomotif Indonesia,” ujar Elsyana Purnama Sari, Public Relation yang hadir mewakili PT Kawasaki Motor Indonesia.
Selamat!