Dan pada versi terbaru, 390 Adventure dibekali pelek jari-jari sebagai standar, sehingga menguatkan kesan motor penjelajah, sekaligus bikin handling lebih ringan.
Tampang rupawan si penjelajah ini didukung oleh mesin 373 cc 1 silinder DOHC 4 katup injeksi berpendingin cairan dengan tenaga maksimal 44 dk di 9.000 rpm dan torsi 37 Nm di 7.000 rpm.
Baca Juga: OTOMOTIF Award 2024 Digelar Ke-17 Kali, Ada Apa Saja Yang Baru?
Tenaga disalurkan oleh girboks manual 6 speed dengan quick shifter opsional.
Menariknya, di 390 Adventure versi terbaru mesinnya ada pembaruan, salah satu yang paling terasa adalah penyaluran tenaga lebih smooth, sehingga lebih nyaman, serta tak lagi mudah stall atau mati ketika jalan perlahan.
Keunggulan berikutnya dari 390 Adventure adalah posisi duduk yang khas motor petualang, tergolong nyaman karena rileks dengan setang cukup tinggi dan didukung jok serta redaman suspensi yang empuk.
Dengan berbagai keunggulan yang ditawarkan, maka tak heran KTM 390 Adventure dinobatkan sebagai yang terbaik di kelasnya.
“Terima kasih untuk Tabloid OTOMOTIF yang telah mengundang kami, PT Dirtwheel Indonesia untuk bisa hadir di OTOMOTIF Award 2024,” kata Ingrid Mineli GM PT Dirtwheel Indonesia, APM KTM di Indonesia.
“Kami juga berterima kasih atas dukungan teman-teman media khususnya OTOMOTIF, yang telah menjadikan KTM 390 Adventure tahun ini berhasil mendapatkan OTOMOTIF Award yang tentunya sangat bergengsi ini. Ke depannya kami mengharapkan dukungan agar menjadi lebih baik lagi di industri otomotif di Indonesia ini,” lanjutnya.
Selamat!