Otomotifnet.com - Mengemudikan mobil matik dan manual tentu berbeda.
Pada mobil matik, kaki kiri pengemudi wajib nganggur alias tidak boleh menginjak pedal apapun, termasuk rem.
Kecuali beberapa mobil yang memakai sistem rem tangan injak.
Lantas apa alasan dilarang menginjak pedal rem memakai kaki kiri pada mobil matik?
Jusri Pulubuhu, Founder and Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) memiliki alasan tersendiri terhadap risiko penggunaan rem mobil matik pakai kaki kiri.
"Kaki kiri punya reflek respon yang kuat dan cepat," kata Jusri beberapa waktu lalu.
"Fungsi dasarnya untuk injak pedal kopling yang biasanya sedalam dan sekuat mungkin," imbuhnya menukil GridOto.
Menginjak pedal rem pakai kaki kiri dinilai Jusri sulit untuk mengukur feeling pengereman.
Efeknya, pengereman dengan kaki kiri cenderung mendadak dan tidak smooth.