Otomotifnet.com - Mobil diesel atau bensin kesayangan mulai memperdengarkan bunyi-bunyi aneh di bagian kaki-kaki?
Segera deh deteksi komponen mana yang jadi biang keroknya.
Biasanya kendala pada kaki-kaki ini muncul setelah pemakaian mobil di atas 3 tahun.
Penyebabnya bisa dari tak sengaja menghajar lubang, atau harus melewati jalan rusak.
Nah, kondisi jalan yang berlubang bisa mempengaruhi setelan kaki-kaki, bahkan mempercepat usia pakai komponennya.
Apalagi bila mobil sering dipakai untuk ‘kerja berat’ atau sering melintas di jalan rusak.
Hal ini dialami Raden pemilik Suzuki Ertiga GL keluaran 2016 yang ia karyakan jadi taxi online.
Kaki-kaki mobilnya bunyi kletek-kletek dan ban seperti terasa goyang waktu lewat jalan bergelombang atau beda ketinggian.
Bahkan bunyi kletek..kletek.. seperti merambat ke setir, alias terasa sampai di kemudi.
Dari hasil pemeriksaan di bengkel langgangannya, divonis komponen yang bernama mulai oblak.
“Efek lainnya kalau ball joint sudah kena, sudut camber juga kemungkinan berubah, terlihat dari ban yang botak atau termakan sebelah sisi,” terang Uban dikutip dari GridOto.com.
Uban ini adalah bos bengkel Uban Jaya, spesialis kaki-kaki di Bintaro, Tangerang Selatan.
Apakah mobil kalian juga mengalami gejala yang sama?
Untuk mendeteksinya bisa kok kalian lakukan di rumah, cukup dongkrak roda depan hingga bisa berputar bebas.
Kemudian posisikan tangan di bagian atas dan bawah roda, lalu gerakan dengan cara menarik dan mendorong.
Kalau rodanya terasa oblak, itu indikasi ball joint oblak dan mesti diganti, gampang kan?
Nah, itu dia penyebab ban mobil habis gak rata hingga kaki-kaki bunyi.
Baca Juga: Harus Tahu, Beginilah Cara Bikin Lapisan Krom Mobil yang Kusam Kinclong Lagi