Otomotifnet.com - Di pasar mobil bekas (mobkas), Mitsubishi Outlander Sport jadi pilihan di segmen compact SUV kelas menengah.
Harga bekasnya makin terjangkau, kalian bisa meminangnya
Apalagi sekarang harga bekasnya makin terjangkau, mulai dari Rp 170 jutaan untuk tipe PX produksi tahun 2012.
Nah, ternyata Mitsubishi Outlander Sport paling sering bermasalah di bagian rack steering-nya.
"Outlander Sport kan sudah pakai electric power steering (EPS), nah yang sering kena itu di bagian bushing rack steering," kata Kirsono dikutip dari GridOto.com.
Kirsono ini adalah Onwer bengkel spesialis Mitsubishi Berlian Maju Motor di Duren Sawit, Jakarta Timur.
Ciri-cirinya adalah timbul bunyi 'kretek-kretek' saat mobil melaju di jalanan yang kurang mulus.
Bila sudah kena, solusi hematnya bisa diperbaiki atau servis di bengkel spesialis Mitsubishi Berlian Maju Motor.
"Diservis biayanya juga lebih murah. Soalnya kalau di bengkel resmi Mitsubishi itu enggak bisa ganti satuan, harus ganti satu set," ungkap Kirsono.
Kalau direparasi atau servis bushing rack steer Ourlander Sport biayanya sekitar harga Rp 1,8 juta - Rp 2 jutaan.
Sekedar informasi, Mitsubishi Outlander Sport dibekali dengan mesin berkubikasi 2.000 cc DOHC.
Berteknologi Mitsubishi Innovative Valve-timing Electronic Control (MIVEC).
Menyemburkan tenaga sebesar 147,9 dk pada 6.000 rpm, serta torsi puncak 197 Nm pada 4.200 rpm.
Ada fitur unggulan seperti panoramic roof khusus di varian PX, Active Stability Control, Anti-theft Alarm, kamera parkir belakang, serta 7 airbags.
Dua tahun berselang, tepatnya pada 2014, KTB memberikan penyegaran terhadap Outlander Sport.
Namun, ubahan yang diberikan pada versi facelift ini tidak terlalu banyak.
Itu dia masalah pada mobil bekas Mitsubishi Outlander Sport.
Baca Juga: Beginilah Cara Mengatur Sorot Lampu Mobil Setelah Ganti Bohlam LED