Bisa saja ada komponen yang mengalami keausan, atau tekanan oli transmisinya mulai berkurang.
Menurunnya oil pressure tersebut menurut beberapa mekanik yang pernah kami tanyai, bisa disebabkan kondisi oli transmisi sudah tidak bagus lagi.
Bisa juga karena tekanan pompa matiknya bermasalah, atau ada kebocoran pada sistem hidrolisnya.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF Pintu Bagasi HR-V E CVT Keluar Air, Padahal Sudah Ganti Karet Pintu
Untuk memastikannya, coba minta ke teknisi bengkel untuk mengecek tekanan pompa oli matic-nya.
Jika masih dalam batas normal, coba lakukan scan ECU transmisinya, apakah muncul DTC (Diagnostic Trouble Code) atau tidak.
Bila hasil scan tidak muncul DTC, artinya permasalahan bukan dari sensor transmisi, melainkan ada kemungkinan terjadi kebocoran pada sistem hidrolis yang bisa disebabkan dari melemahnya seal-seal yang ada di dalam transmisi.
Bagi Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah mobil, silahkan kirim pertanyaan ke email konsultasi.r4@gmail.com. Maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.