Otomotifnet.com - Kawasaki Ninja ZX-25RR dibekali mesin 250 cc 4 silinder segaris yang punya karakter powerful di putaran menengah ke atas khas dapur pacu overbore.
Lalu bagaimana karakternya jika dipakai harian? Apakah ada perubahan karakter jika dibanding kakaknya ZX-25R?
Tentunya tidak, tetap khas mesin dengan langkah piston sangat pendek. Seperti kita tahu ZX-25RR pakai ukuran bore x stroke 50,0 x 31,8 mm.
Khasnya adalah di putaran bawah tenaga dan torsinya sangat kalem, smooth banget!
Tarikannya baru enak dan terasa cepat jika takometer sudah lewat dari 6.000 rpm.
Kemudian akan ngacir banget saat melewati 12.000 rpm dan akan melengking tinggi sampai kena limiter di sekitar 17.000 rpm.
Efeknya kalau buat harian di jalanan dalam kota yang kondisinya sedang padat pengendara harus sabar, karena buat stop and go memang jadi terasa lambat.
Putaran mesin baru mau melengking dan bisa melaju cepat, mesti mengerem lagi dan putaran mesin kembali turun.
Nah beda cerita jika dipakai sunmori atau jalur luar kota yang relatif lancar.