Otomotifnet.com - Menggunakan sasis eSAF, Honda Stylo 160 ternyata mempunyai karakter handling yang terasa ringan dan lincah, tapi suspensinya bikin gemes.
Meski bobot Stylo 160 mencapai 118 kg, namun asyik aja ketika dipakai meliak-liuk di kemacetan.
Apalagi tentu khas skutik kecil, sudut belok setangnya besar dan jarak sumbu roda pendek (1.275 mm), sehingga mudah saja untuk selap-selip.
Makin asyik karena Stylo 160 dibekali ban yang lebar dan profilnya gendut, 110/90-12 dan 130/80-12.
Efeknya memberikan rasa yang mantap ketika dipakai untuk menikung.
Enggak pernah ada rasa was-was ban kehabisan grip, bahkan ketika ujung standar tengah menggasak permukaan aspal.
Bagaimana suspensinya? Nah yang depan karakternya ternyata memang empuk!
Mampu memberikan kenyamanan ketika jalan santai. Jalan tak rata bisa diredam dengan baik, membuat guncangan di setang tak begitu terasa.
Namun di balik empuknya suspensi mempunyai kelemahan, yaitu rawan mentok atau bottoming.