Otomotifnet.com - PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) telah mengumumkan peluncuran model terbaru Hyundai All New Santa Fe.
Rencananya Santa Fe terbaru ini akan meluncur pada Oktober, hanya tanggalnya yang masih dirahasiakan.
Nah.. sebelum melirik Hyundai Santa Fe terbaru itu, kenapa enggak tengok Santa Fe gres yang masih dipasarkan saat ini, dinamakan Hyundai Santa Fe Bluelink.
Sekedar info, Santa Fe Bluelink ini dipasarkan dengan 2 varian mesin; bensin dan diesel.
Nah kali ini kita bahas varian diesel, karena paling menarik.
Kali ini, Otomotifnet telah menguji Santa Fe yang mengusung mesin diesel D2.2 8AT dengan tipe Signature (tipe paling tinggi).
Baca Juga: Tunda Beli SUV, Hyundai Indonesia Umumkan All New Santa Fe Hadir Bulan Depan
Bicara fitur, Santa Fe sudah disematkan banyak fitur mulai dari Bluelink connected car services, Smart Key entry with push button start, Full 12.3 Supervision TFT LCD instrument cluster, Dual-zone automatic climate control system, Cabin air filter.
Ditambah fitur keselamatan ADAS Hyundai SmartSense dan masih banyak lagi.
Mesin diesel Hyundai Santa Fe memang sudah terkenal 'bengis'. Santa Fe diesel yang ada saat ini menggunakan mesin turbo diesel 2.2L Turbocharged CRDi.
Tenaga mesin di atas kertas adalah 202 dk pada 3.800 rpm. Sementara torsi puncaknya mencapai 441 Nm pada 1.750 – 2.750 rpm.
Melihat data ini, hampir setara dengan Fortuner 2.8 diesel.
Ajibnya nih, walau torsi lebih kecil dari Fortuner 2.8, tapi Santa Fe unggul saat kami uji akselerasi dari 0 – 100 km/jam.
Catatan waktu Santa Fe yang terukur pada Racelogic, berhasil membukukan 8,7 detik saja. Sementara Fortuner 2.8 di 10,3 detik, atau lebih lambat 1,6 detik.
Oiya, perbedaan akselerasi tersebut mungkin karena Santa Fe memiliki mesin diesel yang cukup agresif dengan penggerak depan. Pun dengan bobot mobil yang lebih ringan dari Fortuner.
Santa Fe punya dimensi bodi (PxLxT) : 4.785 x 1.900 x 1.710 mm, sedangkan Fortuner dengan dimensi 4.795 mm x 1.855 mm x 1.835 mm
Bicara konsumsi BBM, Hyundai Santa Fe punya catatan 15,8 km/liter pada rute dalam kota.
Lalu untuk rute kombinasi tol dan tidak tol, konsumsi solar Santa Fe tercatat 24,1 km/liter di layar MID-nya.
DATA TES
Akselerasi
0 – 60 km/jam : 4,1 detik
0 – 100 km/jam : 8,7 detik
40 – 80 km/jam : 3,6 detik
0 - 201 meter : 10,8 detik
0 – 402 meter : 16,6 detik
Harga varian diesel (OTR Jakarta)
Santa Fe D 2.2 8DCT Prime Rp 686,5 juta
Santa Fe D 2.2 8DCT Signature Rp 759 juta