Ini Alasan Hyundai Lebih Memilih Baterai NCM Ketimbang LFP Untuk Mobil Listriknya

Andhika Arthawijaya - Minggu, 6 Oktober 2024 | 07:00 WIB

Kapasitas produksi pabrik baterai Hyundai LG mencapai 10 GWh dalam setahun. Nilai investasi sebesar Rp 13,5 triliun. Berdiri di lahan seluas 319.000 meter persegi (Andhika Arthawijaya - )

Selain itu, lanjut Joseph, baterai NCM punya nilai energy density yang tinggi.

Sehingga secara dimensi bisa dibikin lebih kompak dan ringan, namun mampu menghasilkan daya yang lebih besar dibanding baterai jenis lainnya.

Efeknya, akan membuat bobot kendaraan yang lebih ringan, dan memperpanjang jarak tempuhnya.

Dan satu lagi, baterai jenis NCM ini kata Joseph lebih cepat dalam hal pengisan daya ulangnya.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Kelebihan baterai berbasis NCM