Otomotifnet.com - Hadir satu lagi nih di Tanah Air, mobil ber-DNA 4x4 asal negeri Panda, Cina, yaitu BAIC BJ-40 Plus.
Memiliki dimensi panjang 4.630 mm, lebar 1.843 mm, tinggi 1.861 mm, wheelbase 2.730 mm, dan ground clearance 210 mm.
Jip ini dibanderol dengan harga Rp 783.000.000 on the road (OTR) Jakarta.
Otomotifnet mendapatkan kesempatan uji tes secara mandiri.
Nah kali ini kami ulas terlebih dahulu soal desain dan kenyamanan di dalam kabin mobil 4x4 asal Cina ini.
Yang menarik saat kami berhenti dan isi BBM disalah satu SPBU di kawasan Bintaro dan di rest area tol.
Ada pertanyaan menarik dari orang yang melihat.
“Ini mobil Jeep Wrangler yaa, bisa buat off-road juga nggak? tanya salah seorang yang juga sedang mengisi bensin RON 92.
“Ini bukan Jeep Wrangler, tapi Jip BJ-40 Plus mobil 4x4 buatan Cina, bisa buat off-road juga,” sahut kami.
Memang BJ-40 Plus ini punya desain gagah yang sekilas mirip dengan Jeep Wrangler jip asal Amerkia yang legendaris itu.
Namun secara detail tentu tidak sama persis lho. Tampak pada grille depan dengan aksen krom contohnya.
Lalu grille itu dibuat lebih pipih dengan jumlah lima lubang, dipadukan lampu utama berbentuk kotak yang tampak selaras.
Pada bagian bawah di sektor bumper, terdapat 2 buah foglamp dengan ukuran besar.
Ditambah ada dua hook pada bumper bagian depan maupun belakang, yang berguna buat recovery saat kesulitan menembus jalur off-road.
Nah, yang menarik pada bodi bagian samping tampak mengotak alias boxy.
Desain ini mengingatkan kami akan mobil dengan tema yang masih tetap dipertahankan oleh kendaraan off-road.
Mulai dari Suzuki Jimny lima pintu 4x4 sampai Mercedes Benz G-Class AMG G63.
Ok lanjut, pada bagian fender berukuran besar terdapat pelek 17 inci cukup untuk mencoba artikulasi dari kombinasi kaki-kaki dengan sistem penggerak 4x4.
Dibalut dengan ban HT dengan profil ukuran 265/65 R17.
Pada bagian buritan masih sama dengan desain depan dengan lampu belakang kotak ditambah ban serep model konde di belakang pintu bagasi.
Begitu juga ruang bagasi juga luas dengan model bukaan ke samping dan ke atas untuk membuka kaca.
Saat masuk ke dalam kabinnya, karena pintu lumayan berat, waktu hendak menutup pintu butuh tenaga ekstra nih, agar pintu mau menutup rapat.
Oiya, untuk memudahkan masuk ke dalam kabinnya, tersedia hand grip di pilar pintu. Maklum, ground clearance mobil ini cukup tinggi.
Di dalam kabin aura di dalamnya cukup simple dengan dominasi warna hitam, joknya dibalut kulit. Begitu pula dengan setir, dasbor dan doortrim di baris depan, juga ada balutan kulit.
Tester Otomotifnet yang punya tinggi badan 165 cm, tidak mengalami kesulitan saat naik dan duduk di jok depan.
Driving position ideal juga mudah didapat, lantaran penyetelan jok sudah elektrik.
Sekilas interior BAIC BJ-40 Plus juga tampak mirip dengan Jeep Wrangler, desain dasbor, konsol tengah hingga panel dan jok mirip dengan Mercedes-Benz G Class.
Hal ini terlihat dari kisi-kisi AC yang model kenop yang pengaturannya sudah dual zone.
Setirnya model palang tiga, dan MID yang sudah digital. Pada meter cluster tersebut terdapat informasi mulai dari jarak tempuh, lama berkendara, konsumsi BBM.
Lalu ada juga informasi kondisi ban atau TPMS, pengaturan kecepatan minimum, sudut kemiringan mobil dan lain sebagainya.
Urusan hiburan, BAIC BJ-40 Plus dibekali layar head unit yang sudah terintegrasi radio dan Bluetooth. Sayangnya, belum dibekali konektivitas Apple CarPlay maupun Android Auto.
Pindah ke bagian belakang juga tak kalah mewah, masuk juga masih sama ada pegangan tangan yang menyangkut pada roll bar yang terdapat pada seluruh kabin.
Yang menandakan mobil ini siap dibawa adventure dengan kondisi sekalipun berat.
Kenyamanan tetap bisa dirasakan di semua jok penumpang dengan ruang kepala dan kaki cukup lapang.
Ditambah dengan penempatan ruang peyimpanan yang cukup baik dikabin depan mapun belakang juga terdapat cup holder jok bagian tengah.