Otomotifnet.com - Terkadang motor mogok bisa dikarenakan oleh elektroda busi yang patah, nah apa sih penyebabnya?
Seperti komponen lain yang ada di motor, busi pun tidak lepas dari masalah.
Dalam beberapa kasus ekstrem, bahkan elektroda pada busi motor bisa patah.
Ada beberapa sebab yang mengakibatkan busi motor bisa patah.
Pertama salah tipe busi, misal seharusnya yang dipakai busi ulir pendek malah pakai busi ulir panjang.
Alhasil busi bertabrakan dengan buka tutup katup yang ada di cylinder head mesin motor, atau malah dengan piston.
Penyebab lain bisa karena suhu ruang bakar yang lebih tinggi akibat sudah diupgrade.
Elektroda busi tidak bisa menahan suhu lebih tinggi dan akhirnya patah.
"Hal tersebut karena perbedaan panas busi di motor standar dan motor yang sudah diupgade berbeda," jelas Diko Oktaviano, ATS & Prod. Development Assistant Manager PT Niterra Mobility Indonesia, produsen busi NGK.
Faktor terakhir bisa dari pemasangan yang kurang sempurna, timbul vibrasi pada busi dan elektroda putus dengan sendirinya.
Ada yang bernasib sama? Jangan-jangan kondisi busi Anda sama dengan sebab-sebab di atas.
Baca Juga: Baru Tahu, Ini Bedanya Rambatan Api Busi Standar Vs NGK G-Power Di Dalam Ruang Bakar