Otomotifnet.com - Yamaha meluncurkan moge yang dibuat di Indonesia, yaitu MT-07 versi 2025, pada Kamis (24/10/2024).
Hampir semua bagian mendapatkan revisi bukan hanya desain, tapi juga sasis, mesin bahkan suspensi, rem dan fitur elektronik.
Dari sisi desain, yang langsung tampak berubah di MT-07 2025 adalah bagian lampu utama, jadi tidak seaneh versi 2024.
Di MT-07 2025 lampu utama pakai satu buah di sisi atas yang dikasih batok meruncing, lalu ada DRL di bagian pinggirnya yang sekilas mirip Iron Man.
Berikutnya yang bikin tampilan berubah total di MT-07 adalah suspensi depan, karena dari teleskopik jadi upside down 41 mm, sehingga kesannya lebih modern dan kekar.
Masih di area roda depan, MT-07 2025 sekarang pakai kaliper radial 4 piston di setiap sisi.
Pelek pun juga dikasih baru, sekarang pakai seperti milik MT-09, yaitu SpinForged yang diklaim membuat bobot lebih ringan.
Selanjutnya yang juga berubah drastis teknologi di bagian mesin, MT-07 2025 meninggalkan kabel gas mekanis, sekarang pakai throttle by wire yang di Yamaha namanya Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T).
Dengan adanya YCC-T, MT-07 sekarang akhirnya ada riding mode dan cruise control.
Tapi yang ada cruise control khusus yang versi Y-AMT (Yamaha Automatic Manual Transmission).
Jadi di MT-07 2025 jadi ada opsi yang mesinnya pakai Y-AMT, sehingga tak ada lagi kopling di setang kirinya, karena transmisinya diatur secara elektronik. Pindah gigi tinggal pencet tombol.
Basis mesin tapi tetap 690 cc 2 silinder crossplane (CP2) DOHC 8 katup injeksi berpendingin cairan.
Yang juga baru adalah panel instrumen, sekarang pakai layar TFT 5 inci yang bisa terhubung dengan aplikasi di smartphone MyRide juga menampilkan navigasi dari Garmin Street Cross.
Untuk mengatur panel instrumen, pakai joystick di setang kiri yang persis dengan milik XSR900 GP.
Bukan hanya itu, sasis juga ada update, termasuk posisi setang yang diubah lebih rendah dan dekat ke pengendara.