Tarikan awal responsif sampai sekitar 30 km/jam, tapi di 30-60 km/jam terasa agak tersendat, putaran mesin seperti ditahan, lalu setelah itu akan ngacir lagi.
Tapi memang tarikannya terasa jadi lebih enteng, tidak seberat generasi sebelumnya.
Oiya yang juga khas tentu adanya vibrasi ringan yang terasa di setang dan dek ketika rpm seperti “nyangkut” di kecepatan 30-60 km/jam.
Apakah benar lebih responsif atau hanya perasaan saja? Nah kalau ini tunggu di ulasan test ride.
Tentu akan dibandingkan data hasil tes akselerasi pakai Racebox antara New Scoopy dengan yang generasi ke-5.
Termasuk juga akan diuji top speed. Karena kemarin lintasan lurus tempat pengetesan di sirkuit safety riding AHM tidak terlalu panjang, jadi belum bisa mencoba top speed, hanya bisa sampai sekitar 70 km/jam saja.
Yang juga belum ketahuan tentu konsumsi bensinnya, yang diklaim oleh Honda bisa dapat 59 km/liter.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF, Buat Harian Mending Mana Antara CB150 Verza dan V-Ixion?
Data Spesifikasi Honda Scoopy :
Tipe mesin: 4 Langkah, SOHC 2 katup, eSP berpendingin udara
Volume: 109,5 cc
Sistem suplai bahan bakar: Injeksi (PGM-FI)
Diameter x langkah: 47,0 x 63,1 mm
Rasio kompresi: 10,0:1
Tenaga maksimum: 8,9 dk (6,6 kW/9,0 PS)@ 7.500 rpm
Torsi maksimum: 9,2 Nm (0,94 kgf.m)@ 6.000 rpm
Tipe starter: Electric dan Kick Starter (STD)/Electric (Smart key)
Tipe kopling: Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Tipe rangka: Tulang Punggung – eSAF (enhance Smart Architecture Frame)
Tipe suspensi depan: Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Ukuran ban depan: 100/90–12 59J – Tubeless
Ukuran ban belakang: 110/90–12 64J – Tubeless
Rem depan: Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
Rem belakang: Tromol
Sistem pengereman: Combi Brake System
P x L x T: 1.869 x 693 x 1.075 mm
Tinggi tempat duduk: 746 mm
Jarak sumbu roda: 1.251 mm
Jarak terendah ke tanah: 145 mm
Curb weight: 94 Kg (STD), 93 Kg (Smartkey)
Kapasitas tangki bahan bakar: 4,2 Liter
Kapasitas minyak pelumas: 0,65 Liter (Penggantian Periodik)
Tipe baterai: MF 12V-5Ah
Sistem pengapian: Full Transisterized
Tipe busi: NGK MR9C-9N/DENSO U27EPR-N9