Otomotifnet.com - Gaes, sebelum kalian memutuskan untuk belajar mobil matic, ada baiknya untuk memahami komponen mobil secara menyeluruh, salah satunya adalah pedal gas dan pedal rem.
Sebetulnya, dalam sistem komponen mobil manual kita mengenal ada tiga pedal, yaitu kopling, rem, dan gas.
Namun, untuk mobil matic sendiri terdapat perbedaan yang cukup signifikan, yaitu tidak adanya pedal kopling pada komponen mobilnya.
Hal itu dapat dipahami karena mobil matic telah menggunakan sistem transmisi otomatis yang memungkinkan peran pedal kopling diefisiensikan dengan dua pedal saja, yaitu pedal rem dan pedal gas.
Baca Juga: Wajib Tahu, Mudik Pakai Mobil Matik Injak Pedal Gas Secara Bertahap
Perbedaan Pedal Gas dan Pedal Rem pada Mobil Matic
Untuk memahami secara menyeluruh mengenai dua perbedaan dari pedal gas dan pedal rem, berikut dapat diperhatikan ciri khas dari masing-masing pedal tersebut:
1. Pedal Gas
Pada mobil matic, posisi pedal gas mobil berada di sebelah kanan.
Umumnya, pedal gas memiliki fungsi sebagai pengatur kecepatan pada kendaraan agar dapat melaju lebih cepat dengan cara menginjak perlahan pedalnya.
Prosedur atau cara menginjak pedal gas pada mobil matic sendiri, yaitu dengan cara meletakkan posisi kaki pada bagian kanan pedal, lalu injak secara perlahan pedal dengan memperhatikan posisi sekitar area mobil akan berjalan.
Makin dalam pedal gas diinjak atau ditekan, maka laju mobil matic akan semakin cepat.
Maka dari itu, wajib bagi pengendara mobil matic untuk berhati-hati melihat situasi sekitar agar meminimalisasi terjadinya kecelakaan lalu lintas di jalanan protokol.
Baca Juga: Wajib Tahu, Kenapa Pedal Rem Mobil Bekas Terasa Keras
2. Pedal Rem
Pada mobil matic, posisi pedal rem mobil berada di sebelah kiri tanpa ada tambahan pedal kopling.
Umumnya, pedal rem memiliki fungsi sebagai pengatur kecepatan pada kendaraan agar kecepatan mobil dapat melambat, berkurang, atau berhenti dengan cara menginjak pedalnya.
Prosedur atau cara menginjak pedal rem pada mobil matic, yaitu dengan cara menginjak pedal secara perlahan dengan kaki sebelah kanan jika hanya ingin mengurangi kecepatan, namun, jika ingin memberhentikan mobil matic maka injak pedal rem lebih dalam agar mobil dapat berhenti seketika.
Hindari menginjak pedal gas dan pedal rem secara bersamaan, untuk meminimalisasi rusaknya sistem transmisi mobil yang dapat mengakibatkan kecelakaan lalu lintas.
Baca Juga: Jangan Panik, Bawa Mobil Matic Ketemu Tanjakan, Lakukan Cara Ini
Selain berfungsi untuk mengurangi kecepatan mobil matic, pedal rem juga memiliki fungsi sebagai pengontrol mobil ketika akan dihidupkan.
Sebelum menyalakan mobil matic, dianjurkan untuk menginjak pedal rem mobil. Ini bertujuan agar mobil tetap dalam kontrol pengendara karena terkadang ketika mobil matic dihidupkan, mobil dapat bergerak maju mundur secara tiba-tiba.
Kemudian, tujuan kaki kanan dominan digunakan untuk menginjak pedal gas dan pedal rem mobil karena kaki kanan lebih baik dalam mengatur lemah kuatnya tekanan yang diinginkan saat mobil akan dijalankan.