Setelah itu, tim Otonet dibantu teknisi Pandu Motor coba mengukur berapa celah klep yang dipatok oleh pabrikan.
Hasilnya, didapat pada klep in celahnya adalah 0,06 mm, sedangkan klep exnya 0,08 mm.
"Biasanya, biar irit kami renggangkan jadi 0,08 mm pada klep in,
dan 0,10 mm untuk klep ex.
Membuat torsi mesin jadi lebih bagus di putaran rendah.
Karena lift dan durasi bukaan katup otomatis berkurang.
Sehingga tak perlu buka gas terlalu banyak untuk berakselerasi baik," jelas Martin.
Tapi, dampak negatifnya suara mesin jadi agak sedikit berisik nih, beber Stefanus.
Setelah celah klep selesai disetel ulang, tim Otonet coba ukur ulang konsumsi bahan bakarnya.
Baca Juga: Hindari Isi Bensin Ecer Oplosan, Klep Motor Bisa Jadi Korbannya
Sengaja rute yang ditempuh disamakan dari pengujian sebelumnya (celah klep standar).
Hasilnya, didapat 1 liter Pertamax mampu bawa lari Mio Soul sejauh 33,8 km.
Artinya, ini lebih irit 3,8 km/liter atau 12,67 % dari setelan pabrik.
Mau coba?