First Ride Suzuki GSX-150 Bandit, Rasa yang Pernah Ada

Otomotifnet.com - Setelah diperkenalkan pada ajang GIIAS 2018, akhirnya kami dapat mencoba Suzuki GSX-150 Bandit.

Kali ini kami bisa mencoba riding, mencoba beberapa bagian yang bikin penasaran, mulai dari mesin sampai handlingnya.

Tidak lupa kami mengetes berboncengan, karena perberbedaan GSX-150 Bandit dibanding GSX-150 lainnya adalah jok model tandem atau menyatu.

Simak 5 fakta yang kami dapatkan, dari sesi first ride Suzuki GSX-150 Bandit yang berlokasi di area Ancol, Jakarta Utara ini!

(BACA JUGA: Valentino Rossi Buka-bukaan, Modifikasi Kecil di Motor Hasilnya Besar)

Rianto Prasetyo / GridOto.com

Suzuki GSX-150 Bandit lebih nyaman untuk berboncengan

1. Jok lebih nyaman, terutama untuk berboncengan

Fakta pertama, jok tandem GSX-150 Bandit memang lebih nyaman dibanding GSX-150 lain, karena lebih tebal 5 mm.

Selain itu, joknya juga lebih lebar dan empuk, sehingga menopang lebih baik, yang cocok untuk riding jarak jauh seperti touring.

Kelebihan lain jok GSX-150 Bandit juga dirasakan pembonceng, dimulai dari lebih mudah menaiki jok karena lebih rendah.