Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pegang Ilmunya, Ganti Roller dan Per CVT, Tarikan Yamaha NMAX Makin Enteng

Parwata - Selasa, 9 Oktober 2018 | 12:30 WIB
Ilustrasi. Generasi pertama Yamaha NMAX
Dok.M+
Ilustrasi. Generasi pertama Yamaha NMAX

Otomotiofnet.com - Sudah kepegang ilmunya, oprek komponen Continously Variable Transmission (CVT) bisa meningkatkan performa motor matik. 

Enggak terkecuali di Yamaha NMAX. 

Nah, kita bisa ganti roller dan per CVT saja.

"Buat mendapatkan akselerasi enteng, ringankan bobot rollernya," buka Tommy Huang, Bos Bintang Racing Team (BRT).

Untuk meringankan bobot roller juga ada hitunganya.

(BACA JUGA: Nama Panggilan Baron, Ketemu Pemilik, Maling Mobil Spontan Cium Tangan )

'Minimal 2 gram dari berat roller standar. Harus pas jangan terlalu enteng," tambahnya.

Roller yang terlalu enteng juga berpengaruh ke performa motor.

Perbandingan roller Yamaha Xeon (kiri) dan Yamaha NMAX (kanan)
Isal/GridOto.com
Perbandingan roller Yamaha Xeon (kiri) dan Yamaha NMAX (kanan)

"Kalau terlalu enteng malah bisa bikin vibrasi atau bergetar di motor matic," tambah Tommy Huang lagi.

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa