Secara kasat mata, mesin dari New Kawasaki KLX150 ini memang tidak berbeda jauh dari generasi sebelumnya. Perubahan yang dilakukan ada di sektor jeroan mesin dan yang paling kelihatan ada di bagian knalpot yang kini berdesain lebih sporty.
Headlamp baru yang berdesain agresif memiliki lampu 35/35 W halogen bulb. Shrouds dan fender baru yang dipakai juga sekarang terlihat lebih sporty.
Perubahan lain juga terdapat pada setang yang 13 mm lebih tinggi dan 32 mm lebih lebar. Piringan disc brake juga sudah bermodel wave ala Kawasaki Ninja yang diklaim lebih cepat dingin dan cepat kering.
Yang paling penting yaitu hadirnya indikator bensin yang sangat membantu jika sedang melakukan ber-adventure ria. New Kawasaki KLX dijual dengan harga Rp 26.800.000 OTR Jakarta. (motor.otomotifnet.com)
Spidometer kini sudah dilengkapi indikator bensin
Piringan rem model wave, diklaim cepat dingin dan cepat kering jika kena air
Headlamp baru yang berdesain agresif
Setang lebih lebar dan panjang, riding position lebih nyaman
Knalpot model baru, terlihat sporty dan sudah lolos EURO 3
FRAME
Suspensi Depan : 33mm telescopic fork
Suspensi Belakang : New Uni-Trak
Rem Depan : Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang : Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan : 70/100-19M/C 42P
Ban Belakang : 90/100-16M/C 51P
Panjang x Lebar x Tinggi : 2.005 mm x 765 mm x 1.080 mm
Jarak Poros Roda : 1285 mm
Jarak ke Tanah : 250 mm
Berat : 113 kg
Kapasitas Bensin : 7 liter
ENGINE
Tipe : 4-Langkah Pendingin udara
Maksimum Power : 8,6 kW (12 PS) / 8.000 rpm
Torsi Maksimum : 11,3 Nm / 6.500 rpm
Karburator : Keihin NCV24
Diameter x Langkah : 58,0 x 54,4 mm
Volume Silinder : 144 cc
Valve System : SOHC, 2 katup
Sistem Pengapian : Digital DC-CDI
Sistem Pendinginan : Pendingin udara
Perbandingan Kompresi : 9.5 : 1
Jumlah Transmisi : 5 speed return
| Editor | : |
KOMENTAR