Seperti dilansir oleh www.motorcyclenews.com, L7 sendiri merupakan kode baru untuk motor ini di tahun 2016 mendatang. Teknologi Variable Valve Timing (VVT) sejatinya sudah banyak diaplikasi pada mobil-mobil Suzuki dan tunggangan GSX-RR MotoGP, dan kini akan diaplikasi pada motor ini.
Teknologi VVT sendiri memiliki dua poros kem yang berbeda dalam satu kem. Kerjanya akan disesuaikan putaran mesin hingga diperoleh tenaga dan torsi yang optimal. Teknologi ini akan dipakai pada saluran intake saja.
Dengan teknologi VVT, Suzuki GSX-R1000 L7 diklaim akan memiliki tenaga sekitar 200 bhp. Motor ini akan diposisikan untuk berhadapan dengan Kawasaki H2 dan Yamaha YZF-R1 terbaru.
Pada sistem kelistrikan, Suzuki akan didukung oleh Bosch dalam proses development. Motor ini akan mengadopsi Bosch’s Inertial Measurement Unit dimana ini akan membantu pada sistem manajemen suspensi motor, sehingga bisa lebih stabil dan cepat di tikungan.
Saat ini Suzuki GSX-R1000 dijual sekitar £ 10,599- £ 11,299 atau sekitar Rp 150-160 jutaan. Untuk model terbarunya nanti diperkirakan akan dijual seharga £ 13.000 atau sekitar Rp 183 jutaan. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR